Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом и клапаном обрыва
Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом
и клапаном обрыва — предназначен для управления подачей и выпуском сжатого
воздуха в тормозную систему прицепа, а также для автоматического включения его
тормозов при обрыве соединительной магистрали.
Конструктивные особенности:
— Первый и второй контуры главного тормозного крана к портам
№41 и №42.
— Контур крана тормозного обратного действия подключается к
порту №43.
— Питание клапана от ресивера — порт №11.
— Питающая магистраль к прицепу — порт №12.
— Управляющая магистраль к прицепу — порт №22.
Применяемость: универсальный, предназначен для применения на
всех типах тягачей, оснащённых двухпроводной пневматической системой управления
тормозами прицепа.
С подробными техническими характеристиками изделия можно
ознакомиться в оригинальной документации и чертежах WABCO 973 002 501 0
Аналоги:
BEDFORDA 4024203
DAF 1518263
FAUN 99708458683, 8458683
FUSO (MITSUBISHI) MC815835
HINO 446100011A
IVECO 42000822, 42001971, 0024314805
KENWORTHS 973-002-520-0
KOMATSU 41558540
MERCEDES-BENZ 0014316705, 0014316905, 0014317405, 0024314005,
0024314805, A0024314805, 42001971 MERITORS 9730025200
PETERBILTS 973-002-520-0
RENAULT 5430037990 SAF 05400011500
STEYR 99100360069, 79200360154
TEREX 32409440
MAN 81523016158, 81523016159, 81523016160, 81523016161, 81523016166, 81523016187,
81523019160